自驾游的优势,及时间的选择

自己驾车外出,人们往往希望到达一般的旅游团到达不了的地方,看到一般的观光旅游者看不到的景致,才能真正为我们拓展出一片与众不同的休闲空间。

自驾游

随着私家车的增多,自驾游已火了很多年了。刚开始在选择自驾游出行线路时,我们更倾向于热门景点、成熟线路。时间久了,就会开始注重体验生活,而非游览景点,以亲身感受当地居民的生活环境与生活方式,亲身感受大自然的风光为主。自驾游绝不只是用汽车替换火车、飞机。如果停留于旅游热门景点,而不是自己去寻找新的空间、新的体验,那仅仅是交通工具的改换。自驾游应该更多一些个性。

自驾游其实从形式到内容都是多种多样的,正和它的特性一样:有的人喜欢自然风光,有的人喜欢文物古迹,有的人喜欢探访亲朋好友;有的人喜欢繁华一些的地方,有的人喜欢到人少一些的地方;有的人喜欢到艰苦一些的地方,有的人喜欢到舒适一些的地方。我有个朋友,喜欢驾车在我国东部地区旅游.喜欢非常仔细地观察每一个人文景点、历史古迹。每到一个县城,总要把其中的文物古迹都仔细看遍,并做好记录。而我们,却喜欢去西部,去到那些人烟荒芜、天高云淡的地方,既去体验大自然妩媚的一面,也去体验大自然狰狞的一面。而当我们回家以后,总是要一块儿交流旅游中的种种,观看对方的照片、记录,这成为我们共同的一大乐趣。

我们到野外的目的,因人、因时、园地而异,具有很强的随意性。是观光游览还是徒步露营,长途还是近游,是野餐还是垂钓,是探险还是采风,要看个人的兴趣和能力。仁者乐山,智者乐水,各有所需。

其实,到哪里去,不是最主要的,因为自驾游的特性本来就是很随意的,由此,旅游线路的选择、行程的安排也都十分随意。如何让自驾出游更安全、自由、舒适,让心灵和爱车在青山秀水间穿梭往来、停靠休憩,需要每一位自驾游者悉心营造。

出行时间也是出游要考虑的问题。如果时间不够,其他一切都是空想。而旅行时间的多少,也决定了目的地的选择及线路的制定。五一黄金周取消后,多了小长假,前后一加,3—5天的时间,最好不要选择太远的线路。路途遥远,短时间的游玩意味着圆圈吞枣,建议不做这样的选择。对于初次自驾旅游者来说,每日的行驶距离应在300公里以内,而对于自驾旅游高手,平均每日的行程也不要超过500公里,不要因为匆忙的赶路影响了旅游的质量。假期的天数×每日行驶距离300·500公里l×70%÷2=旅游终点与出发地之间的距离。在地图上以出发地为中心,以上面计算出的距离为半径画一个圆,圆周线附近的风景区就是在这个假日中你可到达的最远目标了,再根据自己对不同风景与地域文化的喜好,以及季节的要求.选定其中一条为此次自驾旅游的主线。

出行时间要计划好,要紧凑科学,尽量躲开节假日、寒暑假。如果实在躲不开节假日、寒暑假,那么就一定不要到人多的景点。人多,景点将十分拥挤。如果实在要到人多的景点,一定要早起早到,要在景区刚开门时到达。 另外,节假日路上车多,行车缓慢,交费排队,耽误时间。因此,在假期的安排上,要保留机动时间,综合考虑。如果因工作关系,时间很紧,必须在节假日出行,又必须到人多的景点,就要科学安排具体时间,打时间差,切忌随大溜。

在大拨儿车流开始出现之前出发是至关重要的。这样可以避开高速公路的拥挤,收费站排队,以提前到达景区。在长假的前一天下午或傍晚出发,或在长假的当日清晨四五点出发。

不过,最近几个假期,大家似乎都采取这种错峰方式,结果还是堵在路上。有条件的自驾旅行者建议提前一天出门。在高速公路免费的节假日,只有提前在头一天晚上或凌晨出发。

汽油应提前加好,不要临时加油,以节约时间。遇到节假日高速公路加油排长队时,应果断离开高速公路到收费站外加油,然后重新回到高速公路。 到达景区后,应立刻安排住宿,选择离景区几公里到十几公里远的地方,条件差不多,应当即定下,以节约时间。在景区游览,亦应提前问清开门时间,早起早游,避开人潮。

总之,科学地安排出游时间,充分利用好有限的假期,是一个十分重要的问题。这能节约时间,减少风险,身心愉快。

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